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　　一、中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基本態(tài)勢(shì)

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速穩(wěn)定的發(fā)展，造就了世界最活躍的工程機(jī)械市場(chǎng)。中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)有力地促進(jìn)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，在重大工程項(xiàng)目的牽引下，產(chǎn)品成熟，產(chǎn)能形成，產(chǎn)業(yè)集群形成，中國(guó)制造和品牌出現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)形成。

　　2004年以來，由于中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)入最關(guān)鍵、最深刻的轉(zhuǎn)型時(shí)期，產(chǎn)業(yè)的變化內(nèi)容極為豐富，正在由“內(nèi)需型”向“國(guó)際型”，由“規(guī)模增長(zhǎng)”向“核心能力增長(zhǎng)”，由“產(chǎn)品”向“品牌”轉(zhuǎn)軌，實(shí)現(xiàn)由“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)型。

　　2006年，中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)總規(guī)模1512億元人民幣(按當(dāng)時(shí)匯率約合189億美元)，其中進(jìn)口39億美元(增長(zhǎng)28%);同期全球工程機(jī)械市場(chǎng)總規(guī)模830億美元，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)出口50億美元，增長(zhǎng)70%;中國(guó)工程機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模1620億元人民幣(按當(dāng)時(shí)匯率約合200億美元)，占全球工程機(jī)械市場(chǎng)的20%～25%(包括中國(guó)市場(chǎng))，占國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)的5%～8%(不包括中國(guó)市場(chǎng))。在出口的50億美元中，共有7084家企業(yè)出口各類工程機(jī)械及零配件，其中，國(guó)際品牌在中國(guó)生產(chǎn)的出口占47%，零部件出口占45%。2007年上半年，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)出口35億美元，增長(zhǎng)70%，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、叉車、小型挖掘機(jī)等產(chǎn)品已成為出口的主力。中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)，出口已進(jìn)入快車道。

　　二、相關(guān)問題及建議

　　(一)關(guān)于產(chǎn)品出口

　　(1)關(guān)于國(guó)際市場(chǎng)

　　近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖，世界工程機(jī)械市場(chǎng)出現(xiàn)快速增長(zhǎng)，為中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)提供了良好的外部環(huán)境，具體表現(xiàn)在：國(guó)際品牌在中國(guó)生產(chǎn)的工程機(jī)械進(jìn)入到其全球銷售網(wǎng)絡(luò);中國(guó)品牌工程機(jī)械產(chǎn)品通過認(rèn)證(CE)和代理進(jìn)入到發(fā)達(dá)國(guó)家;零部件進(jìn)入全球工程機(jī)械制造OEM市場(chǎng);發(fā)展中國(guó)家在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，成為中國(guó)工程機(jī)械出口重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　此外，中國(guó)對(duì)外工程總承包項(xiàng)目也成為中國(guó)工程機(jī)械出口重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。2006年，在全球工程總承包項(xiàng)目(包括非工業(yè)性和工業(yè)性項(xiàng)目)中，我國(guó)完成對(duì)外承包工程300億美元，新簽合同660億美元。項(xiàng)目規(guī)模發(fā)展迅猛、檔次提升。目前在進(jìn)行的項(xiàng)目包括火力發(fā)電廠、水電站、高速公路、鐵路、水泥廠和各類民生項(xiàng)目等有力地帶動(dòng)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口。

　　(2)關(guān)于代理商和服務(wù)體系

　　工程機(jī)械產(chǎn)品出口是中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重要內(nèi)容，為確保用戶能高效使用產(chǎn)品，保證目標(biāo)市場(chǎng)有效開發(fā)，實(shí)行當(dāng)?shù)卮砩讨贫群痛_保服務(wù)體系是最重要的環(huán)節(jié)。問題是部分企業(yè)無視代理和服務(wù)環(huán)節(jié)，出口產(chǎn)品“一把一利索”，不能保證用戶產(chǎn)品維護(hù)和正常使用，對(duì)中國(guó)工程機(jī)械出口將產(chǎn)生極其惡劣的影響。為保證工程機(jī)械出口的可持續(xù)增長(zhǎng)，無論是制造企業(yè)、綜合性進(jìn)出口企業(yè)，還是工程總承包企業(yè)都必須保證出口產(chǎn)品的后續(xù)服務(wù)。

　　(二)關(guān)于“走出去”

　　中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)“走出去”的動(dòng)力可以歸納為：第一、整合優(yōu)質(zhì)資源;第二、在目標(biāo)市場(chǎng)，降低成本、減少貿(mào)易摩擦。就核心資源而言，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)與國(guó)際同行相比較，優(yōu)勢(shì)是在市場(chǎng)、規(guī)模、產(chǎn)能和人力資源上，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品物美價(jià)廉;劣勢(shì)是在觀念、體制、產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和企業(yè)管理上，與發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)相比差距還很大。在發(fā)達(dá)國(guó)家，整合優(yōu)質(zhì)資源(主要是技術(shù)資源、市場(chǎng)銷售資源、關(guān)鍵配套資源)是重要的內(nèi)容。

　　實(shí)際上在中國(guó)，國(guó)際著名品牌企業(yè)也一直在整合并購(gòu)中國(guó)的核心企業(yè)，產(chǎn)業(yè)間的搏弈和合作是常理，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)通過整合，提高安全國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和保障產(chǎn)業(yè)安全是重要目標(biāo)。

　　中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有了自己的核心技術(shù)(如裝載機(jī)、起重機(jī)、叉車、混凝土機(jī)械等)，以中國(guó)技術(shù)換取世界市場(chǎng)的機(jī)會(huì)已經(jīng)存在。

　　國(guó)際品牌企業(yè)在發(fā)展過程中，在中國(guó)都有建立合作企業(yè)的過程，在挖掘機(jī)行業(yè)全面進(jìn)入了中國(guó)，他們“走出去”的經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒。

　　(三)關(guān)于品牌建設(shè)

　　工程機(jī)械品牌有如卡特彼勒、特雷克斯、小松、利布海爾、英格索蘭、沃爾沃、馬尼托瓦克、神鋼、斗山、寶馬格、現(xiàn)代、日立、阿特拉斯等一系列美、日、德、韓國(guó)的國(guó)際品牌，在中國(guó)市場(chǎng)上造就了徐工、柳工、山推、中聯(lián)、三一、合力、山河智能等一系列中國(guó)強(qiáng)勢(shì)品牌。

　　工程機(jī)械品牌的核心價(jià)值實(shí)際很確切和簡(jiǎn)明，就是在特定市場(chǎng)上產(chǎn)品好用、好修、在二手市場(chǎng)能賣好價(jià)。產(chǎn)品“好用”表明它的功能、效率、可靠、安全、環(huán)保等個(gè)性化需求有適用性;產(chǎn)品“好修”表明它有配件和維修、服務(wù)等有效的后援體系;產(chǎn)品在二手市場(chǎng)可以賣出好價(jià)表明產(chǎn)品在全壽命周期它仍然有完整的支撐體系。工程機(jī)械品牌的實(shí)質(zhì)上是表明企業(yè)管理有先進(jìn)性、可靠性和穩(wěn)定性，值得信賴。

　　世界需要具有國(guó)際水準(zhǔn)的中國(guó)工程機(jī)械品牌，中國(guó)強(qiáng)勢(shì)品牌成為國(guó)際品牌必然是一個(gè)立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)需具備以下能力或優(yōu)勢(shì)：一是產(chǎn)品研發(fā)和開發(fā)能力;二是對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)正確的產(chǎn)品定位能力;三是堅(jiān)強(qiáng)的服務(wù)后盾能力;四誠(chéng)信是品牌的基礎(chǔ)。目前部分企業(yè)已實(shí)現(xiàn)30%-60%的產(chǎn)品出口，中國(guó)工程機(jī)械品牌建設(shè)是與國(guó)際接軌的過程，是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中重要的內(nèi)容。

　　(四)關(guān)于誠(chéng)信建設(shè)

　　在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，重利輕義，見利忘義，毫無誠(chéng)信是企業(yè)之大忌。產(chǎn)品質(zhì)量低劣，沒有銷售后服務(wù)，低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)同樣是違背商業(yè)原則的。誠(chéng)信如成為短板，企業(yè)管理將是災(zāi)難性的。

　　誠(chéng)信應(yīng)成為中國(guó)企業(yè)和企業(yè)家、企業(yè)管理者的核心價(jià)值觀。在國(guó)際貿(mào)易中嚴(yán)格按照WTO的基本原則，這對(duì)國(guó)家、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)利益具有重要意義：確保產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù);確保價(jià)格合理，保障企業(yè)有必要的成本和利潤(rùn);絕不低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng);尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán);具有社會(huì)責(zé)任。

　　(五)關(guān)于創(chuàng)新建設(shè)

　　國(guó)際化，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，而是產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)和整合。針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)，資源優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是企業(yè)在產(chǎn)業(yè)中合理定位的基礎(chǔ)。為提高產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，具有自主產(chǎn)權(quán)的優(yōu)勢(shì)資源是立足之本。

　　技術(shù)創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新是形成具有自主產(chǎn)權(quán)的優(yōu)勢(shì)資源唯一渠道，在它的基礎(chǔ)上，才有整合和被整合的資格，我們希望中國(guó)企業(yè)具有整合資源的能力，在國(guó)際貿(mào)易的大循環(huán)中，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)是不斷形成和提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。