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　　中國北車副總裁余衛(wèi)平18日在接受采訪時表示，說圍繞“一帶一路”，中國北車已經(jīng)跟28個國家在進(jìn)行交流和溝通。

　　據(jù)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)消息，余衛(wèi)平18日稱，目前28個項目中近期比較快的，一個是俄羅斯的莫喀(莫斯科到喀山)高鐵;再一個就是泰國的高鐵也比較快。還有馬來西亞，這是在亞洲和獨(dú)聯(lián)體。那么說在歐洲和歐亞這塊，就像土耳其，土耳其這塊，近期包括歐洲的英國，包括美國等等，對我們也非常感興趣，先后也相互地了解和溝通，進(jìn)行了有益的研究和探討。

　　余衛(wèi)平還表示，南北車的組合，是走向一個更好、更優(yōu)、更強(qiáng)、更大的一個世界的企業(yè)，通過這個組合之后，將在未來的世界軌道市場上，形成了一個以軌道交通裝備為核心，跨國經(jīng)營的這么一個高端的企業(yè)。從它的實力和體量上看，在世界上應(yīng)該是NO.1。

　　受此利好消息影響，中國北車、中國南車漲停。

　　分析認(rèn)為，南北車的漲停鐵路基建板塊具有帶動作用，鐵路基建板塊有晉西車軸、太原重工、中國鐵建、中國中鐵、大秦鐵路、高盟新材、時代新材、晉億實業(yè)等個股。