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　　近段時間，河北裝備制造業(yè)捷報頻傳：滄州宏潤重工研發(fā)出世界最大5萬噸垂直熱擠壓機組;石家莊欣意電纜生產出國內唯一稀土高鐵鋁合金電纜;首架國內組裝的賽斯納凱旋208B飛機在石家莊下線，北汽黃驊生產基地生產出第一輛汽車，山海關百萬噸造船項目在秦皇島建成投產……

　　另一組讓人欣慰的數(shù)字是，2010年至2014年，河北省裝備制造業(yè)增加值年均增長20.1%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重年均提高0.7個百分點。結構的變化又帶來了能耗的下降，2014年前三季度，河北省單位工業(yè)增加值能耗同比下降9.4%。

　　這一成績是如何取得的?

　　河北是鋼鐵大省，鋼鐵產能達2.86億噸，位居全國首位?！耙讳摢毚蟆钡陌l(fā)展模式雖然占據(jù)了全省能源使用量的60%，但給全省提供產值利稅卻僅有20%。對此，河北省委、省政府大力進行產業(yè)結構調整，把裝備制造業(yè)這個耗鋼最大的產業(yè)作為未來戰(zhàn)略支撐產業(yè)進行精心打造，確定了船舶與海洋工程裝備、新能源發(fā)電裝備、軌道交通裝備、鋼鐵裝備、煤礦裝備、環(huán)保與資源綜合利用裝備等6大主攻目標，采取增加固定資產投資、構筑產業(yè)聚集區(qū)、開展科研技術創(chuàng)新、推進企業(yè)兼并重組等多種措施，為裝備制造業(yè)發(fā)展保駕護航。

　　資本投入是基礎。發(fā)展裝備制造業(yè)，加大投入是實現(xiàn)產業(yè)擴張的重要支撐。2013年，河北裝備制造業(yè)完成固定資產投資3607億元，同比增長15.3%，占全省工業(yè)固定資產投資的32.7%，投資額居工業(yè)7大主導行業(yè)之首，分別是鋼鐵、石化、建材行業(yè)投資額的3.3倍、2.4倍和3.5倍，成為拉動工業(yè)投資快速增長的主要因素。2014年前3季度，裝備制造業(yè)完成固定資產投資3296.5億元，同比增長24.2%，占工業(yè)投資的34.2%。今年百項全省重點項目中，裝備制造業(yè)項目占到36項，超過三分之一。

　　產業(yè)聚集是載體。為降低生產成本，共享資源優(yōu)勢，河北省在抓企業(yè)兼并重組的同時，注重產業(yè)集聚區(qū)建設。在引進中船、兵裝、航天、北車等特大型企業(yè)集團對本土企業(yè)進行戰(zhàn)略重組和戰(zhàn)略投資外，狠抓裝備產業(yè)聚集區(qū)建設，在全省確定了保定中國電谷、華北輕型汽車城、秦皇島重大設備出口基地、曹妃甸新區(qū)、渤海新區(qū)等32個省級產業(yè)聚集區(qū)，依托保定天威、唐山軌道客車、宣化工程機械、中鋼邢機冶金軋輥等骨干企業(yè)為核心形成10大裝備產業(yè)制造基地，促進裝備制造業(yè)向有資源優(yōu)勢區(qū)域和沿海經(jīng)濟發(fā)展帶轉移，力爭實現(xiàn)規(guī)?；⒓夯l(fā)展。比如因地理和資源優(yōu)勢，渤海新區(qū)吸引了一大批高端制造產業(yè)的集聚。截至目前，渤海新區(qū)裝備制造產業(yè)增加值已占全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值29%以上。僅北汽項目落戶渤海新區(qū)，就實現(xiàn)銷售收入超5.49億元。

　　科學技術是動力。裝備制造業(yè)的興盛，技術支撐是第一支點，河北為此下足功夫。通過企業(yè)自主、政府扶持、社會參與等多種措施，建設裝備制造業(yè)開發(fā)創(chuàng)新技術中心138家，博士后科研站和流動工作站93個，建成生產力促進中心104家，開發(fā)出適用性新技術、新產品超過千項。長城汽車集團投入5億元組建國家級技術創(chuàng)新中心進行技術攻關，先后完成了上百項具有自主知識產權的技術創(chuàng)新;中信戴卡股份公司生產的汽車鋁輪轂不斷創(chuàng)新升級，實現(xiàn)了全球配套，已占有國內配套市場的40%，全球市場的18%;晶龍集團先后建立兩個博士后工作站和科技中心、先后實現(xiàn)科技創(chuàng)新項目600余項，很快搶占了光伏行業(yè)科技最新制高點，產品遠銷德國、西班牙、日本、美國、意大利等10多個國家和地區(qū)。