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　　“三一向來將經(jīng)營發(fā)展、技術(shù)研發(fā)以及知識產(chǎn)權(quán)管理合為一體，目前集團(tuán)在國際化方面發(fā)力，海外專利保護(hù)也愈發(fā)重要起來。”三一重工知識產(chǎn)權(quán)部部長陳路長表示。

　　作為工程機械市場占有率國內(nèi)穩(wěn)居前三、全球前十的龍頭企業(yè)，在過去的一年中，三一重工的國際化速度再度提升。根據(jù)上市公司報告，2014年上半年，三一國際業(yè)績已占公司整體銷售業(yè)績近三分之一。三一集團(tuán)高級副總裁賀東東在2014年年底表示，希望近幾年海外銷售成長到50%以上。

　　在產(chǎn)品增長迅猛同時，三一海外專利領(lǐng)域的拓展也頗為迅猛。公司網(wǎng)站顯示，截至2014年9月31日，三一累計申請中國專利8028件，其中發(fā)明專利3320件，PCT國際專利申請393件，海外專利207件。已獲授權(quán)專利國內(nèi)5554件，海外授權(quán)29件。根據(jù)湯森路透2014年11月發(fā)布的中國企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)報告，三一重工毫無疑問列為中企海外專利申請排名前十。

　　陳路長表示，三一本身的技術(shù)研發(fā)水平給海外知識產(chǎn)權(quán)管理打下堅實的基礎(chǔ)。

　　數(shù)據(jù)顯示，三一每年將銷售收入的5%-7%用于研發(fā)。在海外，三一建有印度、美國、德國、巴西等四大研發(fā)和制造基地。目前，集團(tuán)業(yè)務(wù)已覆蓋全球100多個國家和地區(qū)。

　　“三一海外的研發(fā)生產(chǎn)中心部分承擔(dān)將中國研發(fā)的技術(shù)直接轉(zhuǎn)移至海外的功能，而海外知識產(chǎn)權(quán)也涉及到這一領(lǐng)域。”陳路長表示，從知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)來看，在發(fā)達(dá)國家與新興市場，專利策略有比較明顯的不同。

　　從發(fā)達(dá)市場看，早在2009年，三一與奔馳的商標(biāo)之戰(zhàn)海外告捷，英國高等法院判決三一勝訴，駁回戴姆勒奔馳公司有關(guān)三一商標(biāo)侵犯其三叉星商標(biāo)的訴訟。該案對中國企業(yè)海外拓展起到了巨大的示范作用，為中國軍團(tuán)在海外的集體出征樹立了信心。

　　陳路長表示，在美歐日澳發(fā)達(dá)市場，由于相關(guān)法律嚴(yán)格，知識產(chǎn)權(quán)管理一方面是專利與商標(biāo)的申請與維護(hù)，另一方面是風(fēng)險分析和預(yù)先管理。

　　陳路長表示，專利的風(fēng)險管理主要指在產(chǎn)品進(jìn)入出口國市場前，了解當(dāng)?shù)胤芍贫龋挪樵搰袌錾峡赡艹霈F(xiàn)風(fēng)險的專項，并介入到研發(fā)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

　　在2008年，三一重工的起重機參加德國寶馬展前夕，三一的知識產(chǎn)權(quán)部門在進(jìn)行了專利的申請外，派駐人員專門調(diào)查了當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品專利情況，并在前期調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了外觀、內(nèi)部設(shè)計中可能會遭遇專利風(fēng)險的部分，提出了修改方案。在研發(fā)部門的修改后，新產(chǎn)品順利進(jìn)入德國展會，在受到當(dāng)?shù)毓居嘘P(guān)專利侵權(quán)的申請函后半小時，知識產(chǎn)權(quán)部門立刻按原定方案向當(dāng)?shù)胤ㄔ褐鲃犹峤涣瞬磺謾?quán)的法律聲明，得到了法院的認(rèn)可。

　　“在巴西與印度等相對發(fā)達(dá)國家，我們正在積極進(jìn)行專利申請?！标惵烽L表示，印度專利申請為之前歷年申請總量的兩倍，巴西專利申請則實現(xiàn)零的突破。

　　而針對三一重工廣泛的中東、北非市場，由于當(dāng)?shù)胤蓸O為不健全，三一作為機械制造的領(lǐng)先者，核心的問題并非被起訴專利侵權(quán)，而是建立預(yù)警制度，防備被侵權(quán)的風(fēng)險。

　　陳路長表示，三一重工目前建立了一系列完整的知識產(chǎn)權(quán)管理制度，包括《專利管理辦法》、《研發(fā)項目專利與創(chuàng)新考核細(xì)則》《國內(nèi)外專利申請流程》《專利分析規(guī)范》《維權(quán)業(yè)務(wù)管理制度》等，陳路長認(rèn)為《專利管理辦法》代表了三一專利業(yè)務(wù)的起步并由此形成體系。