盡管全球金融危機影響猶存，國際海洋工程裝備市場卻保持相對穩(wěn)定。中國正積極突破在這一領(lǐng)域的技術(shù)和研發(fā)“瓶頸”，未來海洋工程裝備制造業(yè)有望成為中國船舶工業(yè)新的經(jīng)濟增長點。
這是正在此間舉行的“2009中國船舶工業(yè)與海洋工程發(fā)展國際高峰論壇”上傳出的信息。
中國工業(yè)與信息化部裝備產(chǎn)業(yè)司船舶處處長由淑敏在論壇上表示，海洋工程裝備是典型的高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品，全球市場規(guī)模約為400至500億美元。作為能源消費大國，中國海洋油氣開發(fā)正面臨加速發(fā)展局面，國內(nèi)需求空間較大。
由淑敏說，今年6月出臺的《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》把海洋工程裝備作為船舶工業(yè)未來發(fā)展的重點，為中國能源戰(zhàn)略和海洋開發(fā)戰(zhàn)略的實施提供了裝備保障。
由淑敏透露，未來三年，中國海洋工程裝備科研開發(fā)的基本思路是瞄準需求、抓住主流;著重提高自主研發(fā)能力，重點突破關(guān)鍵設(shè)計技術(shù);重視海工配套，推進配套設(shè)備和海工裝備協(xié)同發(fā)展。
由淑敏表示，中國將力爭到2012年使中國具備主流海洋工程裝備部分關(guān)鍵設(shè)備的配套能力，填補國內(nèi)空白。
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