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　　廈工股份生產(chǎn)的125臺裝載機(jī)近日在廈門東渡碼頭裝船起運(yùn)，遠(yuǎn)銷有“非洲屋脊”之稱的埃塞俄比亞。據(jù)悉，今年內(nèi)，廈工還將要向埃塞俄比亞銷售200臺包括裝載機(jī)、壓路機(jī)在內(nèi)的工程機(jī)械，這是廈工出口以來的最大單，訂單總額達(dá)到1億元左右。

　　受金融危機(jī)影響，工程機(jī)械業(yè)遭遇了歷史罕見的低谷，搶占國際市場成為工程機(jī)械業(yè)者的策略。2008年，廈工的海外出口已經(jīng)創(chuàng)造奇跡，但在總額60億元的銷售收入中，出口比例僅為7%至8%，而柳工集團(tuán)這一份額已經(jīng)超過15%。

　　今年6月，廈工聘任在業(yè)界有著“引領(lǐng)中韓兩國工程機(jī)械發(fā)展的傳奇人物”之稱的韓國人蔡奎全擔(dān)任總裁，意圖就是利用蔡奎全在日本、歐洲、美國開拓市場的經(jīng)驗(yàn)，加上其曾經(jīng)任職的大宇重工在國際市場上的地位，開拓廈工的國際市場，并力圖使廈工未來的國際銷售收入能達(dá)到總收入的20%。

　　據(jù)了解，廈工隨后改變了以往在出口中大面積拉長戰(zhàn)線的策略，調(diào)整了國際化版圖，針對部分市場做傾斜性投入，出口市場目前以發(fā)展中國家為主。隨之，廈工的出口市場也在今年7月開始回暖。

　　分析人士表示，隨著廈工出口以來最大訂單的成行，意味著廈工的國際化效應(yīng)已經(jīng)初步顯現(xiàn)。

　　據(jù)介紹，在開發(fā)埃塞俄比亞工程機(jī)械市場的過程中，廈工針對當(dāng)?shù)厥袌鎏攸c(diǎn)，采取了積極主動(dòng)、針對性強(qiáng)的銷售策略，不斷做大市場蛋糕，尤其是2008年，廈工設(shè)備逐步在當(dāng)?shù)馗鱾€(gè)施工環(huán)節(jié)中出現(xiàn)，并以穩(wěn)定的表現(xiàn)獲得好評，這有效地增強(qiáng)了埃塞俄比亞主管部門決定在2009年再次增訂廈工裝載機(jī)的信心。

　　與此同時(shí)，廈工壓路機(jī)在埃塞俄比亞民間也取得了良好的口碑，引起了埃塞俄比亞政府的興趣，并被邀請參與了政府關(guān)于壓路機(jī)采購的招標(biāo)，最終在今年6月底再次獲得埃塞俄比亞有關(guān)部門100臺壓路機(jī)的標(biāo)的，并計(jì)劃于近期發(fā)運(yùn)。