三月陽(yáng)春，春意盎然，1500萬(wàn)元的出口大單飛向杭叉，給杭叉更增添了幾份春色。3月24日一早，第一批48臺(tái)顏色鮮亮的叉車排成整齊的隊(duì)伍，準(zhǔn)備運(yùn)往歐洲。接下來(lái)，第二批27臺(tái)叉車也將運(yùn)往非洲國(guó)家。
金融風(fēng)暴席卷全球，外需增長(zhǎng)動(dòng)力不足，使中國(guó)的出口企業(yè)感到了陣陣寒意，工程機(jī)械行業(yè)也不例外，2008年11月，工程機(jī)械出口同比增幅僅為2.4%，與2004年以來(lái)行業(yè)出口平均月增長(zhǎng)70%以上這樣的增速相比，受影響之大可見一斑。面對(duì)急速下滑的市場(chǎng)，杭叉及時(shí)調(diào)整策略，通過差異化的產(chǎn)品和服務(wù)贏得市場(chǎng)，2008年全年出口增長(zhǎng)達(dá)到了28.49%，保持了行業(yè)第一。
2009年，在出口下挫態(tài)勢(shì)延續(xù)的情況下，杭叉堅(jiān)持“以品牌和服務(wù)贏銷全球”， 通過技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)新，不斷提高產(chǎn)品附加值，以品牌優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與大客戶的合作，以大公司的規(guī)范化、市場(chǎng)化運(yùn)作模式，贏得客戶青睞，贏得了大單。
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