早在2010年，巴西世界杯組委會(huì)和奧委會(huì)代表就在北京舉辦了投資項(xiàng)目推介會(huì)，向包括中國企業(yè)在內(nèi)的各國企業(yè)開出價(jià)值5490億美元的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目訂單，主要用于場館建設(shè)、交通建設(shè)、機(jī)場改造以及住宿建設(shè)。
據(jù)悉，巴西世界杯建設(shè)項(xiàng)目主要包括新建6個(gè)足球場和翻新6個(gè)足球場。在這些項(xiàng)目中，有以利勃海爾為代表的歐美品牌，也有以三一重工為代表的中國軍團(tuán)。
其中，在巴西首都巴西利亞的世界杯國家體育場和位于西部城市庫亞巴的潘塔納爾世界杯體育場改建工程中，主導(dǎo)施工的是來自三一重工的起重機(jī)，每天要進(jìn)行十幾個(gè)小時(shí)不間斷的鋼結(jié)構(gòu)頂部吊裝作業(yè);在巴西東北部城市累西腓，世界杯場館工地上運(yùn)行的則是徐工設(shè)備。
市場統(tǒng)計(jì)顯示，2012年，三一、徐工與中聯(lián)重科三家中國公司為巴西起重機(jī)市場前三，占據(jù)77%的市場份額，其中三一占比超過一半;2013年，三家中資企業(yè)仍保持較快增長態(tài)勢，三一市場份額上升至37%，繼續(xù)保持第一。當(dāng)年，巴西成為中國汽車起重機(jī)的最大出口國，總額達(dá)到1.4億美元。
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